Make your own free website on Tripod.com
Home
January 14 2011
January 13 2011
January 12 2011
January 11 2011
January 10 2011
January 7 2011
January 6 2011
January 5 2011
January 4 2011
January 3 2011
December 31 2010
December 30 2010
December 29 2010
December 27 2010
December 23 2010
December 23 2010
December 22 2010
December 21 2010
December 20 2010
December 18 2010
December 17 2010
December 16 2010
December 15 2010
December 14 2010
December 13 2010
December 11 2010
December 10 2010
December 9 2010
December 8 2010
December 7 2010
December 6 2010
December 4 2010
December 3 2010
December 2 2010
December 1 2010
November 30 2010
November 29 2010
November 12 2010
November 11 2010
November 3 2010
November 2 2010
November 1 2010
October 21 2010
October 16 2010
October 13 2010
October 12 2010
October 8 2010
October 7 2010
October 6 2010
September 30 2010
September 29 2010
September 28 2010
September 27 2010
September 25 2010
September 24 2010
September 23 2010
September 22 2010
September 21 2010
September 20 2010
September 15 2010
August 21 2010
August 18 2010
August 17 2010
August 16 2010
August 14 2010
August 9 2010
August 7 2010
August 6 2010
August 5 2010
August 2 2010
July 31 2010
July 30 2010
July 29 2010
July 28 2010
July 24 2010
July 23 2010
July 22 2010
July 21 2010
July 20 2010
July 19 2010
July 17 2010
July 16 2010
July 14 2010
July 13 2010
July 10 2010
July 9 2010
July 8 2010
July 7 2010
July 6 2010
July 5 2010
July 3 2010
July 2 2010
July 1 2010
June 30 2010
June 29 2010
June 28 2010
June 26 2010
June 25 2010
June 24 2010
June 23 2010
June 22 2010
June 21 2010
June 17 2010
June 16 2010
June 15 2010
June 14 2010
June 12 2010
June 11 2010
June 10 2010
June 9 2010
June 8 2010
June 5 2010
June 4 2010
June 3 2010
June 2 2010
June 1 2010
May 31 2010
May 29 2010
May 28 2010
May 27 2010
May 26 2010
May 25 2010
May 24 2010
May 22 2010
May 21 2010
May 20 2010
May 19 2010
May 18 2010
May 15 2010
May 14 2010
May 13 2010
May 12 2010
May 11 2010
May 10 2010
May 8 2010
May 7 2010
May 6 2010
May 5 2010
May 4 2010
May 3 2010
May 1 2010
April 30 2010
April 29 2010
April 28 2010
April 27 2010
April 26 2010
April 24 2010
April 23 2010
April 22 2010
April 21 2010
April 20 2010
April 19 2010
April 17 2010
April 16 2010
April 15 2010
April 14 2010
April 13 2010
April 12 2010
April 10 2010
April 9 2010
April 8 2010
April 7 2010
April 6 2010
April 5 2010
March 31 2010
March 30 2010
March 29 2010
March 27 2010
March 26 2010
March 25 2010
March 23 2010
March 22 2010
March 20 2010
March 19 2010
March 18 2010
March 17 2010
March 15 2010
March 13 2010
March 12 2010

PINOY HOT LINE
ni Even Demata
March 19, 2010 / Toro tabloid / Page 10

PHLRC Safety Measures

Buenas dias amigos!

Umikot ang paningin natin kahapon dahil sa daming tumatawag at nagte-text sa atin para sumali sa Pinoy Hot Line Riders Club!

Naisip ko tuloy, ganito na ba kasikat ang PHLRC ngayon?

Klap, klap, klap!

Sa lahat ng mga sumasali, para maging ganap kayong miyembro sa PHLRC, pumunta po kayo sa Quezon City Circle sa Quezon City sa Linggo (Marso 21, 2010) sa oras na alas-3:00 ng hapon.

Magdala kayo ng 1 piraso na 2x2 ID photo at xerox copy ng inyong driver’s license at rehistro ng motorsiklo.

Muli kong ipapaalala sa lahat ng ating mga kasama maging sa mga sumasali pa lang, ang PHLRC at PHLMCO po ay magkakaroon ng first outing sa Nasugbu, Batangas sa Abril 1 (Huwebes), 2010.

Lahat ng mga sasama ay magkita-kita sa Baywalk sa Maynila sa oras na alas-5:00 ng madaling araw. American time po ‘yan. Kailangan ay kanya-kanyang motorsiklo.

Ang iba pang detalye ay malalaman sa Linggo kasabay ng meeting-seminar ng PHLRC sa Kyusi.

Sa ibang dako, sa araw na ito, magkakaroon ng General Assembly ang APOI Partylist (Akbay Pinoy OFW Inc.) sa Panay Avenue corner Sgt. Esguerra St., Quezon City ganap na alas-3:00 ng hapon.

Ang APOI Partylist ay pinamumunuan ni Mr. Melchor Gonzales.

Inaaasahang dadalo sa naturang general assembly ang iba’t ibang organisasyon na nagmumula sa Metro Manila at iba’t ibang lalawigan sa bansa. Dadalo rin sa naturang assembly si Mr. Jojo Demetilla, ang batikang komentarista sa himpilang DZRJ.

Good luck, Pareng Jojo!

Samantala, napakahalaga ng paksa natin ngayon.

Tagubilin sa mga Lider at mga Riders

Ang motorsiklo ay hindi gaya ng ibang recreational na mga sasakyan. Gaya ng bangka, Jet skis, at iba pa. Tandaan, na ang paggamit ng motor ay laging nasa panganib dahil hindi ito agad nakikita sa daan. Kinakailangang alerto at ismarte ang nagmamaneho ng motorsiklo ng higit kaysa nagmamaneho ng ibang sasakyan.

Maihahalintulad ito sa helicopter na kinakailangan ng pareho o constant input at constant response. Bilang nagmamaneho ng motor, kailangang mabilis kang rumesponde sa iyong paligid. Mula sa pagmamaneho hanggang sa igarahe mo ito, ikaw ay gumagawa laban sa maraming batas. Ito ay iyong laws of gravity at laws of physics. Tandaan, hindi birong magmaneho ng motorsiklo.

‘Di sapat na marunong lang tayong magmaneho na inaakala nating ligtas tayo sa lahat ng pagkakataon. Tandaan, dumarating ang aksidente ng hindi inaasahan. Kadalasan, halos 50 porsiyento ng aksidente sa kalsada o daraanan ay laging sangkot ang motorsiklo. Dapat nating isa-isip bilang motorista ang pag-iingat dahil sa bawat pagmamaneho’y nakataya ang buhay nating motorcycle riders.

Narito ang ilang paalalang pangkaligtasan na dapat sundin at taglayin ng isang Rider:

Laging magsuot ng helmet na may face shield o protective eyewear- Ang pagsusuot ng helmet ng siyang pinakamabisang gawin para proteksiyon laban sa malalang head injuries. Ang isang motorcycle rider na hindi nagsusuot ng helmet ay limang beses na malapit sa kritikal na pinsala sa ulo kapag nagkaroon ng aksidente.

Magsuot ng tamang rider gear- Siguraduhing laging nakasuot ng protective gear at kasuotan na magpapababa ng dulot ng pinsala o injuries kapag naaksidente. Ang pagsususot ng leather clothing, boot na may nonskid soles, at gloves ay makakapagbigay ng proteksiyon sa iyong katawan sa mga malalang pinsala. Isama na rin ang paglalagay pa ng reflective tapes sa iyong kasuotan para maging madali sa ibang maotorista na agad kang makita. Sa gayun, maiiwasan ang banggaan.

Sundin ang batas trapiko. Sundin ang speed limit. Kapag mabilis kang magpatakbo, matagal na sandali na bago mo maihinto ito kapag nagpreno. Maging aware sa traffic laws and rules sa kalsada.

(MAY KARUGTONG)

2009 Pinoy Hot Line Clan & Civic Organization Official Website